Volkswagen ID Forum banner

Stałe opłaty za ładowanie prądem stałym?

361 views 7 replies 4 participants last post by  MikeQBF  
#1 ·
To jest dla mnie nowość – ładowanie w stałej cenie, ryczałtowe. Lokalna instalacja zupełnie nowych punktów ładowania, które wyróżniłem w wątku o ładowaniu na obszarach oddalonych, pochodzi od Universal EV Charging, którego główną cechą jest ładowanie CCS za 15 USD, bez pomiaru.

Image


Lokalne ładowarki przy 215 S Poplar St, Centralia, IL, zostały włączone zaledwie kilka dni temu, ale nie ma ich jeszcze w ich katalogu. Mówią „Poziom 3”, ale nie podają pojemności, reklamując „naładowanie w 15-25 minut” dla większości samochodów. Twierdzą, że mają „ponad 700” lokalizacji, ale szczegóły na ich stronie internetowej są niejasne co do tego, czy ta liczba obejmuje wyłącznie Poziom 3, czy także ich punkty Poziomu 2 w hotelach. Podejrzewam to drugie.

Po pierwszym wejściu na ich stronę internetową pojawiła się mapa licznych instalacji w IL, ale z jakiegoś powodu nie mogę jej ponownie znaleźć. Może komuś z was pójdzie lepiej.

Mój mały samochód elektryczny nie jest kompatybilny z CCS, więc nie mogę go dla was wypróbować. Jak wspomniano, aktywacja odbywa się tylko za pomocą aplikacji na smartfona, dostęp przez zeskanowanie kodu QR.
 
#5 ·
15 dolarów przy typowej stawce 0,50 dolara za kWh daje 30 kWh ładowania. Podczas moich podróży to mniej więcej średnia sesja.
Co moim zdaniem jest dokładnie ich matematyką aktuarialną przy ustalaniu stałej opłaty w wysokości 15 dolarów. Nie spodziewałbym się, że to potrwa długo, ponieważ ludzie wykorzystują system, wiedząc, że mogą dostosować swoje plany i uzyskać więcej za swoje pieniądze. Zakładając, że sieć jest niezawodna. Są też nowsze modele z większą pojemnością, które ostatecznie zniekształcą liczby.

Jestem ciekawy twojej szacunkowej „średniej sesji”. Czy każde takie ładowanie zajęłoby około 20 minut? Po prostu pracując nad drugą stroną ich arytmetyki.