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Departamento de Serviço: Como escolher um revendedor?

3K views 8 replies 4 participants last post by  Einar98281  
#1 ·
Estou me perguntando o que as pessoas sabem sobre como escolher qual departamento de serviço da concessionária usar para serviço de reparo, não de manutenção. Se você mora em uma das maiores áreas metropolitanas dos EUA, pode ter várias opções de serviço em, digamos, 10 milhas. Ou você pode morar a 200-210 milhas de várias concessionárias.

Parece que os veículos ID* podem exigir certificações de técnicos diferentes dos não-BEVs, e o treinamento para algumas dessas certificações, me disseram, pode custar US$ 250.000. Disseram-me que existe algo chamado HVE certificação. Alguns lugares têm um técnico, alguns 6. Alguns lugares não empregam técnicos certificados HVE.

Parece que se você tiver um problema sério de carro-não-funciona-e-precisa-de-serviço, você quer pelo menos saber se sua descrição do problema para um técnico está caindo em ouvidos experientes ou surdos. Então, você pode querer enviá-lo para talvez a melhor concessionária no início, em vez de uma concessionária incapaz que vai apenas te levar ID* para outro lugar.

Alguém tem alguma ideia sobre o que perguntar sobre as capacidades de seu revendedor? Ou ter uma visão sobre esses níveis de certificação VW e o que cada nível é adicionalmente treinado para fazer? A gíria específica seria útil.
 
#2 ·
A VW Service tem pelo menos 3 níveis de técnicos que podem trabalhar em BEVs ID*. De menos para mais certificações:

Pessoas Instruídas em Eletricidade (EIP)
Técnicos de Alta Tensão (HVT)
Especialistas em Alta Tensão (HVE)

Parece que os níveis têm como qualificações centrais a capacidade de desenergizar a Bateria de Alta Tensão e fazer a Manutenção da Bateria de Alta Tensão.

Então, se você está escolhendo um departamento de serviço e valoriza o tempo em que seu ID4 pode ficar fora de serviço, provavelmente vai querer escolher um com o maior número possível de pessoas com as certificações HVT e HVE.

Isso provavelmente mostraria o compromisso da concessionária com os BEVs da VW em geral, o que pode informar sua escolha de onde comprar seu novo veículo.

Há também uma função de trabalho chamada "Quality Technical Manager" (QTM) que é 'principalmente responsável por fornecer um nível avançado de expertise técnica aos revendedores Volkswagen envolvendo veículos nos quais o revendedor chegou a um impasse ao tentar reparar'. Essa pessoa parece estar dissociada de um revendedor em particular, e você só vai encontrá-la se algo der muito errado.

Se você souber mais ou tiver pensamentos ou eu estiver errado sobre algo... por favor, poste.
 
#9 ·
A boa notícia aqui é que a VW aparentemente tem um acordo em que, se o seu veículo estiver em um concessionário/departamento de serviço que não tiver o equipamento ou pessoal para fazer a manutenção do seu veículo, eles o enviam em um caminhão de reboque para um concessionário que o tenha. (Ou pelo menos foi o que aconteceu quando o departamento de serviço necessário estava a ~10 milhas do departamento de serviço deficiente.) Isso aumenta o tempo do seu veículo na oficina, mas, caso contrário, provavelmente nenhum outro problema para você.

No entanto, vou escolher a equipe de serviço mais capaz de agora em diante.