Es steht deutlich auf dem MSRP-Etikett... die Verwendung von erWin und die Eingabe der Fahrgestellnummer ist ein einfacher Weg, um dies zu sehen... aber man muss bedenken, dass die Person am Eingang der Serviceabteilung nur sehr wenig oder gar keine Kenntnisse über Fahrzeuge hat oder wie man VW-Zugangstools benutzt... und wenn sie auf Provisionsbasis bezahlt werden... interessiert sie nur, wie weit sie Ihren Serviceticket erhöhen können. Von meinen Besuchen in den letzten 2+ Jahren in den USA bin ich vielleicht an ein paar Orten vorbeigekommen, die einfache Fragen zum ID-Typ von Fahrzeugen beantworten konnten. Alle komplizierten Fragen oder Bedenken sollten mit einem zertifizierten Techniker im Dienst geklärt werden... dasselbe gilt für Verkäufer in den USA (sie sind nicht stolz auf das, was sie vertreten, oder versuchen, zu lernen, was sie verkaufen). Und das gilt nicht nur für VW-Händler, sondern auch für MB- und BMW-Händler... Verkäufer haben keine Ahnung, wenn man ihnen ein paar Fragen zu Antriebssträngen stellt oder zu etwas, das normalerweise nur zwischen den Mitarbeitern der Hersteller ausgetauscht wird.
Und meine Fragen waren sehr einfach... wenn ich nach Verbrennungsmotoren fragte, fragte ich, was so besonders an EA888 gen3b ist und welche Art von Getriebe im Tiguan 2022-23 verbaut ist. Oder können Sie mehr über den Budack-Zyklus-Motor erklären, der in einigen VW-Fahrzeugen zu finden ist... warum hat sich VW für ein Toyota-Getriebe für Amerika und nicht in der EU entschieden... oder wie sich der 4-Motion-Allradantrieb von anderen Herstellern unterscheidet.
Oder einen Verkäufer fragen, wie man den Türgriff am ID4 benutzt... und wie man diesen Türgriff in Notfällen benutzt... oder warum es 2 Positionen an der Innenseite der Tür zum Öffnen der Tür gibt... und wie man ihn richtig benutzt.
Oder was ein neuer Besitzer inspizieren sollte, wenn man die Motorhaube beim Aufladen öffnet... oder wenn die Schlüsselfernbedienung eine leere Batterie hat, wo man die Schlüsselfernbedienung hinlegen soll, damit man das Fahrzeug starten und nach Hause oder in die Serviceabteilung des ID4 fahren kann... all diese Fragen und viele andere sollten von jedem Verkäufer und insbesondere von jemandem beantwortet werden, der die Eingangstür zur Serviceabteilung vertritt... in der Werkstatt meines Vaters ist die Person, die Sie dem Service zuweist, die Person, die für die Inspektion und den Abschluss des Tickets verantwortlich ist... und dies wurde von einem Techniker überprüft, der daran gearbeitet hat... die verantwortliche Person, die für alle Techniker zuständig ist (normalerweise eine Person mit viel Erfahrung) und der Leiter der Serviceabteilung, der die Verantwortung hat, alles zu übersehen, was diese 2 Personen nicht erfasst haben. Und diese letzte Person und die erste Person, die man sieht, ist diejenige, die jahrelange Erfahrung hat und sich ständig in Bezug auf neue Fahrzeuge weiterbildet, auch wenn es nicht ihre Aufgabe ist, sich schmutzig zu machen (aber wenn Hilfe in der Serviceabteilung benötigt wird, wechselt er die Uniform und macht sich schmutzig, wenn nötig)... sogar mein Vater wird einsteigen und sich schmutzig machen, wenn nötig... denn Loyalität ist eine nie endende Reise... also sind die meisten Kunden meines Vaters Leute, die im Laufe ihres Lebens 2-6 Mal wiedergekommen sind, um wieder ein neues Fahrzeug zu kaufen... denn so wichtig eine Marke für jemanden ist... es ist noch viel wichtiger, wie man als Eigentümer behandelt wird, wenn man Reparaturen benötigt oder Probleme gelöst werden müssen. In den letzten 2 Jahren, weil mein Vater Rekordumsätze in der Geschichte des Besitzes von Autohäusern hatte... hat mein Vater 30.000-Dollar-Bonuschecks an alle seine Mitarbeiter unterschrieben. Wenn Sie loyale Mitarbeiter wollen, sollten Sie Ihren Reichtum mit Ihren Leuten teilen (denn jeder wohlhabende Mensch weiß, dass Loyalität eine nie endende Reise ist, auch mit den eigenen Mitarbeitern).
.. Und mein Vater wird mich auch benutzen, wenn es nötig ist, weil er mich als Beispiel für andere Mitarbeiter benutzt und seine Frustration an mir auslässt, wenn es etwas in seinem Autohaus gibt, das nicht so funktioniert, wie er es möchte. In der kurzen Zeit, die ich in den USA gelebt habe... habe ich gelernt, dass die Eigentümer von Autohäusern hier nach der Arbeit keine Freunde mit ihren eigenen Mitarbeitern sein wollen und sich Probleme oder Probleme anhören wollen, mit denen sie in ihrem Privatleben konfrontiert sind... manchmal ist das, was für einige Mitarbeiter unerreichbar ist, für den Eigentümer Kleingeld. Und es gibt einige Dinge, die man mit Geld nicht kaufen kann... es wird durch die Hilfe für jemanden verdient, der Hilfe benötigt.
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