Leider ist dies in der Software noch nicht aktiviert

 

Kann der 2023er V2X nicht?

Nein.

Bedeutet das also, dass Adapter wie dieser funktionieren sollten?

Nein, dieser Adapter ist nur für den I5 gedacht, da er einfach den Wechselrichter des Autos anzapft, der die 120-V-Steckdose unter dem Rücksitz speist. Er enthält keinen Wechselrichter.

 

Nein.

Ich hätte schwören können, dass sie es angekündigt haben, oder?

Nein, dieser Adapter ist nur für I5, da er einfach den Wechselrichter des Autos anzapft, der den 120-V-Stecker unter dem Rücksitz speist. Er enthält keinen Wechselrichter.

Oh, schade.

 

Ich hätte schwören können, dass sie es angekündigt haben, oder?



Oh, schade.

Will, nicht did. Zeitform ist hier wichtig

 

Will, not did. Tense is important here

Ha, got it. I guess we're waiting for a software update that will enable it just like the '22 does then.

 

Einige Autos haben einen Bord-Wechselrichter, der Wechselstrom mit der lokalen Spannung liefern kann, und sie unterstützen ein sehr einfaches V2L-Protokoll - dieser Typ demonstriert es, indem er ein Kabel zusammenbaut

- aber die VWs haben die Hardware nicht. Es braucht einen Wechselrichter, um in den DC-Teil der Steckdose gesteckt zu werden.

 

Einige Autos haben einen Bord-Wechselrichter, der Wechselstrom mit der lokalen Spannung liefern kann, und sie unterstützen ein sehr einfaches V2L-Protokoll - dieser Typ demonstriert es, indem er ein Kabel zusammenhackt

- aber die VWs haben die Hardware nicht. Es braucht einen Wechselrichter, der in den DC-Teil der Steckdose gesteckt wird.

Ja, es heißt On-Board-Ladegerät.