Lamentablemente, esto aún no está habilitado en el software

 

¿El 2023 puede hacer V2X?

No.

¿Significa eso que adaptadores como este deberían funcionar?

No, ese adaptador es solo para I5, ya que simplemente se conecta al inversor del automóvil que alimenta el enchufe de 120v debajo del asiento trasero. No contiene ningún inversor.

 

No.

Podría haber jurado que lo anunciaron, ¿verdad?

No, ese adaptador es solo para I5, ya que simplemente se conecta al inversor del automóvil que alimenta el enchufe de 120v debajo del asiento trasero. No contiene ningún inversor.

Oh, qué lástima.

 

Podría haber jurado que lo anunciaron, ¿verdad?



Oh, qué lástima.

Will, no did. El tiempo verbal es importante aquí

 

Will, not did. Tense is important here

Ha, got it. I guess we're waiting for a software update that will enable it just like the '22 does then.

 

Algunos coches tienen un inversor a bordo que puede suministrar CA a la tensión local, y admiten un protocolo V2L muy simple - este tipo lo demuestra hackeando un cable

- pero los VW no tienen el hardware. Necesita un inversor para enchufar en la parte de CC del enchufe.

 

Algunos coches tienen un inversor a bordo que puede suministrar CA a la tensión local, y admiten un protocolo V2L muy sencillo - este tipo lo demuestra hackeando un cable

- pero los VW no tienen el hardware. Necesita un inversor para enchufarlo a la parte de CC de la toma.

Sí, se llama el Cargador de a bordo.