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Tenho o meu ID.4 há duas semanas e essa foi a minha maior questão no início - clima e volume não iluminados. No entanto, nunca uso o volume sob a tela, sempre no volante. Mantenho o controle de clima no automático e levei cerca de uma semana para construir a memória muscular de saber onde tocar. Ainda assim, não há desculpa para essa falha, mas já me acostumei.
 
Tenho o meu ID.4 há duas semanas e essa foi a minha maior questão no início - clima e volume não iluminados. No entanto, eu nunca uso o volume sob a tela, sempre no volante. Mantenho o controle de clima no automático e levei cerca de uma semana para construir a memória muscular de saber onde tocar. Ainda assim, sem desculpa para essa falha, mas já me acostumei.
Ele está iluminado no volante?

Dave
 
Discussion starter · #25 ·
Depois de ter o carro por quase um ano, posso confirmar que esta falha de design nos controles de volume/clima tem sido consistentemente irritante. O que é igualmente frustrante é que as análises do Buzz mostram exatamente a mesma configuração. Os engenheiros da VW vivem em uma bolha onde não recebem feedback dos motoristas?
 
Depois de ter o carro por quase um ano, posso confirmar que esta falha de design nos controles de volume/clima tem sido consistentemente irritante. O que é igualmente frustrante é que as análises do Buzz mostram exatamente a mesma configuração. Os engenheiros da VW estão vivendo em uma bolha onde não recebem feedback dos motoristas?
Estou perplexo com isso. Existem pelo menos duas soluções alternativas, se eu entendi corretamente:

1. Use os botões hápticos iluminados no volante
2. Pressione o botão "Clima" (sic) iluminado para exibir os controles na tela e simplesmente faça as alterações na tela.

Estou perdendo alguma coisa? (e eu posso estar, já que ainda não tenho meu ID.4).

Dave
 
Estou perplexo com isso. Existem pelo menos duas soluções alternativas, se entendi corretamente:

1. Use os botões hápticos iluminados no volante
2. Pressione o botão "Clima" (sic) iluminado para exibir os controles na tela e simplesmente faça as alterações na tela.

Estou perdendo alguma coisa? (e posso estar, já que ainda não tenho meu ID.4).

Dave
A terceira solução alternativa é aprender por instinto onde estão as superfícies de controle, para que no escuro seus dedos saibam o que fazer quando você alcançá-las. Há uma pequena crista vertical que separa o controle deslizante de temperatura do controle deslizante de volume, então isso ajuda. Você toca ou desliza brevemente para fazer um ajuste, e honestamente, não achei que fosse um problema depois de fazer isso algumas vezes. Agora eu apenas alcanço e ajusto sem nem olhar.

A falta de luz de fundo é uma experiência ideal? Não. Isso estraga minha experiência com o carro? Não. Acho que as inúmeras reclamações sobre o design são um pouco hiperbólicas? Sim. Nenhum carro é perfeito, e estou disposto a seguir o fluxo e viver com minha solução alternativa. Pessoas diferentes terão níveis de tolerância diferentes para coisas como essa, mas para mim é uma pequena peculiaridade. Pelo menos temos um limpador traseiro, ao contrário do Ioniq 5, que não tem um. Essa omissão, para mim, morando na Nova Inglaterra, seria um fator decisivo porque não há solução alternativa.
 
Depois de ter o carro por quase um ano, posso confirmar que esta falha de design nos controles de volume/clima tem sido consistentemente irritante. O que é igualmente frustrante é que as análises do Buzz mostram exatamente a mesma configuração. Os engenheiros da VW estão vivendo em uma bolha onde não recebem feedback dos motoristas?
Sério?

Isso mostra o quanto essas luzes LED O/H iluminam em ambos os lados do controle de HVAC à noite. Sem precisar procurar no escuro.
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Pelo menos temos um limpa-vidros traseiro, ao contrário do Ioniq 5, que não tem. Essa omissão, para mim, que vivo na Nova Inglaterra, seria um fator decisivo porque não há nenhuma solução.
Está em fase de WIP, testes para todas as condições climáticas, aguardando aprovação de projeto de engenharia e fabricação e aprovação de todos os níveis para produção no final de 2022 ;)

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Eu planejo modelar um acessório impresso em 3D assim que receber meu ID.4 (em um mês) para resolver parcialmente esse problema.

Uma espécie de capa que fica sobre o painel de volume/temperatura e tem inserções que se encaixam em pedaços de filamento que brilham no escuro. Não tenho certeza de quanto ele brilha ou quanto tempo o brilho dura, pois nunca usei.

Alternativamente, eu provavelmente poderia fazer um pequeno "disco" que brilha no escuro com um ícone nele que é colado com fita dupla face aos ícones embutidos nos controles deslizantes, algo para sentir e brilhar?

Eu pensei em um design com um LED embutido e um sensor de luz para brilhar no painel. Eu precisaria levar energia para ele. Uma bateria AAA recarregável talvez? Talvez um pequeno painel solar + bateria + LED como você veria em uma lâmpada de jardim solar.
 
Essa imagem potencialmente tem uma pista importante: se você olhar para o controle deslizante de volume, pode ver LEDs infravermelhos embutidos no controle deslizante, eles aparecem como pequenos pontos roxos e provavelmente são visíveis apenas em fotos. Mas eles podem ter algo a ver com os controles por gestos, ou talvez até mesmo com a confiabilidade dos próprios controles deslizantes. Eu realmente não sei, e estou apenas supondo, mas parece provável para mim que eles costumavam iluminar os controles, mas isso interferia no que esses LEDs infravermelhos estão fazendo, então eles tomaram a decisão de se livrar da luz de fundo para preservar essa outra função. Certamente, existem mais respostas possíveis para esse recurso ausente do que apenas corte de custos ou uma falha dos designers.
Especulação interessante. Pergunto-me se um técnico da VW pode nos ajudar. Existe uma opção para remover o painel e montar um LED e conectá-lo a outra luz do painel?
 
Está em desenvolvimento, testes para todos os climas, aguardando aprovação de projeto e fabricação e aprovação de todos os níveis para produção no final de 2022 ;)

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Olhando para a imagem, a palheta do limpador é mais curta do que a meia-lua limpa. Também está limpo abaixo também. E, finalmente, é limpo demais em geral. Desculpe, não acredito que esta foto seja uma atualização real do carro. :cool:
 
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