Ik heb een VW ID4 gereserveerd, nog niet in mijn bezit........ NOG NIET!

Omdat ik een beetje proactief ben, heb ik de ChargePoint Home Flex Level 2-lader gekocht en laat ik hem dit weekend in mijn garage installeren. Het plan is om de VW buiten te laten staan tijdens het "mooie" weer van het Midwesten en dan in de wintermaanden in de garage.

Hier is mijn vraag...... Terwijl de VW buiten op de oprit geparkeerd staat en 's nachts moet worden opgeladen, is het snoer/de kabel dan in orde als de garagedeur er nacht na nacht op ligt?

Bedankt voor alle nuttige input.

Zolang de druk op de kabel niet te groot is, komt het goed. Er is een reisinstelling op de deuropener, je zou een kleine opening aan de onderkant van de deur kunnen laten.

Ik heb dit al eerder gedaan voor af en toe opladen buiten, maar niet als een reguliere gewoonte.

 

Heeft uw deur een rubberen stootstrip? Is het een roldeur of een kanteldeur?

 

Zit er een rubberen stootstrip op uw deur? Is het een roldeur of een kanteldeur?

Ja, het heeft rubberen tochtstrips aan de onderkant van de roldeur.

 

Ik heb dit gedaan met de standaard L1 EVSE die bij een van mijn Mitsubishis werd geleverd, en dat gedurende meerdere jaren. Als de kabel dag in dag uit op dezelfde plek blijft liggen, heeft de garagedeur hem behoorlijk platgedrukt (en dat is een dunnere kabel dan je vermoedelijk zou hebben met een L2 EVSE), dus de betere oplossing (denk ik) zou zijn om de rubberen afdichting aan de onderkant van de deur bij een hoek af te snijden, zodat de kabel een plek heeft om te rusten waar de rubberen afdichting hem niet platdrukt. Je zou een klein stukje hout langs de kabel kunnen plakken waar de deur hem raakt, zodat het gewicht van de deur niet op de kabel rust - mogelijk moet je de hoeveelheid druk die de garagedeuropener op de gesloten deur uitoefent, opnieuw afstellen ... ervan uitgaande dat je een opener hebt.

 

Ik heb dit jarenlang gedaan met mijn EV-opladen. Om de kabel te beschermen, heb ik 12 inch versterkte slang als omhulsel over de kabel aangebracht. Dat beschermde de kabel perfect.

 

Ik heb dit jarenlang gedaan met mijn EV-opladen. Om de kabel te beschermen, heb ik 12 inch versterkte slang als omhulsel over de kabel aangebracht. Dat beschermde de kabel perfect.

tuinslang??

 

Leg een stuk hout, even dik als de kabel, ernaast zodat de deur op het hout rust.

 

Imperial of metrische dikte hout? Nee, daar ga ik niet weer heen.

Leg een stuk hout, met dezelfde dikte als de kabel, ernaast zodat de deur op het hout rust.

 

Wees voorzichtig, want je maakt waarschijnlijk een toegangspunt voor knaagdieren. Onze garagedeur had een kleine opening en we hadden muizen in onze garage toen het koud werd.

 

Wees voorzichtig, want je creëert waarschijnlijk een toegangspunt voor knaagdieren. Onze garagedeur had een kleine opening en we hadden muizen in onze garage toen het koud werd.

 

Ik heb voorlopig gewoon in de garage geparkeerd, maar ik zal waarschijnlijk zoiets doen:

EVSE Garage Pass-through Instructions

How to run your charge cord from your EVSE through the wall of your garage to prevent damage from closing the door on the wires.

dougnet.home.blog

 

Hier is mijn goedkope oplossing voor buiten. Het houdt echter wel in dat je een gat van 4 inch door je muur boort. Ik heb een paar drogerroosters gebruikt met een uitsparing in de kleppen voor het snoer. De stekker kan weer naar binnen worden gevoerd door de kleppen te verwijderen, maar we laten onze EV 100% van de tijd buiten staan.

 

Dat is OK . . . . tenzij je in een bakstenen huis woont . . . .

 

Dat is OK . . . . tenzij je in een bakstenen huis woont . . . .

En natuurlijk is mijn huis van baksteen!

 

Bedankt voor de input. Ik zal proberen iets uit te zoeken. Ik moet er alleen voor zorgen dat er geen knaagdieren (veldmuizen zijn erg populair in mijn omgeving) in de garage terechtkomen!

 

Ik gebruik een doorvoerbeschermer, maar ga tochtstrips aan de garagedeur toevoegen om de onderkant af te dichten.

SplashNcolor EV-oplaadkabel Garagedeur Doorvoer Snoerbeschermer
van Splash N Color
https://www.amazon.com/dp/B09F13GL3D/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_YJGXZH7JF3E6EW9BR56C?_encoding=UTF8&psc=1

 

Bekijk ons product UNDOR. Hiermee kunt u uw oplaadkabel veilig onder uw garagedeur door laten lopen zonder deze te pletten. Ontworpen voor level 2 kabels!

www.undorgarage.com

 

Ziet er goed uit. Vermoedelijk laag genoeg om het veiligheidsmechanisme van de automatisch openende garagedeur niet te activeren?

Ik zou nog steeds geen muizen willen uitnodigen met zo'n opening, maar voor degenen die geen keuze hebben, is het een mooie klembeveiliging.

Bekijk ons product UNDOR. Hiermee kunt u uw laadkabel veilig onder uw garagedeur doorvoeren zonder deze te beschadigen. Ontworpen voor level 2 kabels! ...
www.undorgarage.com

 

Ik heb een VW ID4 gereserveerd, nog niet in mijn bezit........ NOG NIET!

Omdat ik een beetje proactief ben, heb ik de ChargePoint Home Flex Level 2-lader gekocht en laat ik hem dit weekend in mijn garage installeren. Het plan is om de VW buiten te laten staan tijdens het "mooie" weer van het Midwesten en dan in de garage tijdens de wintermaanden.

Hier is mijn vraag...... Terwijl de VW buiten op de oprit geparkeerd staat en 's nachts moet worden opgeladen, is de kabel dan in orde als de garagedeur er nacht na nacht op ligt?

Bedankt voor alle nuttige input.

Ik heb mijn Tesla 's nachts op mijn oprit opgeladen en ik merkte dat de kabel werd ingedeukt door het gewicht van de garagedeur, dus we kochten deze kabelbeschermer en we zijn er super blij mee!

Amazon.com: Cable Shield - The Ultimate EV Electric Vehicle Cable Protector - Durable Rubber Shield Prevents Damage from Garage Door. Proudly Made in USA : Automotive

Buy Cable Shield - The Ultimate EV Electric Vehicle Cable Protector - Durable Rubber Shield Prevents Damage from Garage Door. Proudly Made in USA: Charging Station Accessories - Amazon.com ✓ FREE DELIVERY possible on eligible purchases

www.amazon.com

 

Hallo allemaal, ik ben al een tijdje op zoek naar een oplossing en kwam Undor Garage tegen. Ik heb geen bestelling geplaatst. Het bedrijf is net gelanceerd en het apparaat is in pre-productie. Ik deel het alleen maar zodat je je eigen onderzoek kunt doen:

 

Hallo allemaal, ik ben al een tijdje op zoek naar een oplossing en kwam Undor Garage tegen. Ik heb geen bestelling geplaatst. Het bedrijf is net gelanceerd en het apparaat is in pre-productie. Gewoon om te delen zodat je je eigen onderzoek kunt doen:

...en nu, door op 'alle berichten bekijken' te klikken, zie ik dat de eigenaren hun product hebben geplaatst.

 

Ik heb een VW ID4 gereserveerd, nog niet in mijn bezit........ NOG NIET!

Omdat ik een beetje proactief ben, heb ik de ChargePoint Home Flex Level 2 lader gekocht en laat ik hem dit weekend in mijn garage installeren. Het plan is om de VW buiten te laten staan tijdens het "mooie" weer van het Midwesten en dan in de garage tijdens de wintermaanden.

Hier is mijn vraag...... Terwijl de VW buiten op de oprit geparkeerd staat en 's nachts moet worden opgeladen, zal het snoer/de kabel het overleven als de garagedeur er nacht na nacht op ligt?

Bedankt voor alle nuttige input.

Ik gebruik gewoon een klein stukje hout onder de deur. Werkt prima