Das sollte sich auf die Abonnementgebühr beziehen, die Sie im VW-Portal oder in der Auto-App festgelegt haben. Wenn Sie dies nicht wünschen, abonnieren Sie es nicht und löschen Sie es, indem Sie auf die obere linke Ecke des Bildschirms klicken. Wenn Sie es abonniert haben, wenden Sie sich an den Kundendienst, um Unterstützung bei der Fehlerbehebung zu erhalten. Dies könnte auch in Bereichen ausgelöst werden, in denen sich das IOT über einen längeren Zeitraum nicht mit dem Internet verbindet.

 

Danke für die Info...

Meinst du bei VW Car-Net? Ich lösche es und es taucht sofort wieder auf, so ärgerlich.

 

Oben rechts auf dem Infotainment-Bildschirm... Bild, das Sie gepostet haben

 

Klicken Sie auf "Alle löschen", um die vorhandene Nachricht zu löschen. Wenn sie weiterhin angezeigt wird, müssen Sie sich an den Kundensupport wenden, um zu verhindern, dass Ihr Fahrzeug über diese Nachricht benachrichtigt wird.

 

Ich habe das gleiche Problem - vielen Dank für die Klärung.

 

Haben Sie eine Kundendienstnummer?

 

Selbst mein Händler vor Ort wusste nicht, was die Nachricht bedeutet. Also sprach ich mit der VW-Kundenbetreuung, und sie sagten, ich müsse mich an den Bosch Car-Net-Kundendienst wenden, um weitere Unterstützung zu erhalten, unter 833-648-2735. Ich werde später in meiner Mittagspause anrufen. Argh. So frustrierend.

 

Ja, einige von uns hatten ein ähnliches Problem, als wir unser Auto zum ersten Mal mit der Anwendung registrieren wollten. Ein Anruf bei derselben Nummer, ein internes Ticket und ein paar Tage, bis es 'funktionierte'. Hoffentlich kann der Techniker am Telefon Ihnen helfen, es sofort zu beheben. Wahrscheinlich ist es am besten, aus dem Autobereich anzurufen, da sie wahrscheinlich einige Informationen vom Auto benötigen, um es zu aktivieren.

 

Auf Ihrem Bild scheint keine 4G-Verbindung zu bestehen, aber es wird ein Mangel an 2G/3G-Verbindung bemängelt. Verschwindet dieses Problem, wenn Sie eine stabile 4G-Verbindung haben? Möglicherweise versucht es, auf 3G oder 2G zurückzugreifen, aber es gibt keine, da diese inzwischen größtenteils unterteilt wurden, oder Sie haben einfach einen schrecklichen Mobilfunkempfang, wo das Foto aufgenommen wurde.

 

Was zum Teufel!

 

4G ist gut verbunden. Schau dir das Bild noch einmal an, es zeigt deutlich 4G. Mein Telefon verbindet sich auch gut.

Ich sprach mit einem Car-Net-Mitarbeiter und sie konnten es nicht über OTA beheben, also rieten sie mir, es zu einem Händler zu bringen, damit sich ein Techniker das ansieht.

WTH!

Ich schätze, es gibt 1 Balken 4G. Auf meinem Handy verpasst.

 

Ich bin also ratlos.

Habe mit den Car-Net-Leuten telefoniert und sie sagen, es müsse bei einem Händler repariert werden. Ich war bei 3 verschiedenen Händlern. Keine Reparatur... Der letzte Händler sagte, dass es bald ein Software-Update geben wird, um die Meldung zu beheben, und ich solle sie vorerst einfach ignorieren. Ich bin jetzt auf 3.1.

Hat jemand eine Idee?

 

Wenn jemand Ideen hat?

Leben Sie damit, bis das Software-Update/der Rückruf auf dem Serviceticket vermerkt ist?

Es scheint, als wäre es nur eine Belästigung und kein Sicherheitsproblem. Oder übersehe ich etwas?

 

Mein Auto hat das gleiche Problem, seit ich es vor ein paar Tagen abgeholt habe. Ich hatte gehofft, es würde von selbst verschwinden.

 

Gleiches Problem mit meinem Auto. Ich wollte irgendwann die Car-Net-Nummer anrufen, aber ich vermute, wenn OP kein Glück hatte, stecke ich möglicherweise auch fest.

 

Ja. Lasst uns geduldig sein und hoffen, dass bald ein Update kommt 👍🏾 Ich liebe den ID.4 trotzdem und bereue die Bestellung nicht.
Aber....
VW/Bosch müssen ihr Software-Spiel wirklich verbessern, smh.

 

Gleiches Problem bei meinem Auto. Der Händler hat keine Ahnung, sieht es aber auch bei seinen anderen 2022er Modellen.

 

Mobilfunkunternehmen haben in den USA 2G- und 3G-Netze abgeschaltet.
Diejenigen, die Autos mit 2G/3G haben, haben die Verbindung verloren. Dies ist die Warnung für sie.
Aber der VW ID.4 hat 4G.
Warum verbaut VW im Jahr 2022 4G in das Auto? 6G kommt. 5G ist fast überall.
Warum sie 2G/3G-Warnungen an 4G-Autos richten, ist mir ein Rätsel.
Einfach dumm.

 

Ein Aspekt ist, dass Automobilhersteller Designentscheidungen Jahre vor der tatsächlichen Produktion treffen müssen. Sie versuchen, vorausschauend zu sein, müssen aber gleichzeitig die endgültigen Kosten des Fahrzeugs ausgleichen (als langjähriger Designingenieur konnte ich nur ein paar Mal Projekte unabhängig von den Erbsenzählern entwerfen!). Einige Hersteller, wie zum Beispiel Mercedes Benz, sind sogar noch langsamer darin, neue Technologien einzuführen, da sie eine eher "bewährte" Denkweise haben. Heck, der GLA meiner Frau von 2018 hat immer noch eine Telefontastatur auf der Armaturentafel. 🤷‍♂️

 

Ich habe das gleiche Problem, seit ich meinen Wagen vor etwa 2 Wochen abgeholt habe (Modell 2022 PRO S mit Softwareversion 3.1), zusätzlich zu der Unfähigkeit, den GPS-Standort des Wagens über die myVW-App abzurufen. Der Techniker in meiner Werkstatt rief VW an und bekam die Auskunft, dass diese Probleme bekannt seien, aber (Zitat) "Die Technik kennt dieses Problem, aber es gibt derzeit keine Lösung. Es wurde kein Zeitplan genannt". Seufz...

 

Es tut mir leid, das sagen zu müssen, aber zumindest in den USA hat die App noch nie den tatsächlichen Standort des Autos angezeigt. Europa mag anders sein. Sie beschränkt sich darauf, Ihnen bei der Suche nach Ladestationen und Parkplätzen in der Nähe Ihres aktuellen Standorts als Schnellsuche zu helfen und ansonsten eine Front für Google Maps zu sein.

Ich denke, wir alle hoffen, dass sie eines Tages den Standort dieses Autos anzeigt und es uns auch ermöglicht, einen Standort auf dem Telefon nachzuschlagen und an das Navigationssystem im Armaturenbrett zu senden (dies ist ohnehin bei einigen Audi-Modellen als kostenpflichtiger Dienst verfügbar). Aber wir scheinen noch nicht so weit zu sein.

 

Weiß jemand, was das ist und wie man es loswird? Jede Hilfe wird geschätzt 👍🏾
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Ich habe gerade mit dem Kundensupport von Car-Net telefoniert und sie sagten, dies bezieht sich auf das europäische Telefonnetz und sie arbeiten an einem Software-Update, das zur Korrektur dieses Problems bereitgestellt werden soll, unbekanntes Datum für das Update!

 

Habe Anfang des Monats einen ID4 von 2022 beim Händler abgeholt, habe immer noch das gleiche Problem. Abonniere den Thread, um zu sehen, wann es behoben wird. Danke für den Tipp @Tyoung1158, falls jemand weiß, wann das Update herausgegeben wird oder wann Händler es installieren, lasst es uns wissen.

 

Habe Anfang des Monats einen ID4 2022 beim Händler abgeholt und habe immer noch das gleiche Problem. Ich abonniere den Thread, um zu sehen, wann es behoben wird. Danke für den Tipp @Tyoung1158, falls jemand weiß, wann das Update herausgegeben wird oder wann Händler es installieren, lasst es uns wissen.

Angesichts der Geschichte von VW auf dem nordamerikanischen Markt, genau null Updates an Leute zu verteilen, die bereits einen ID.4 besitzen, würde ich mich darauf einstellen, mit jedem Fehler (insbesondere einem, der nicht sicherheitsrelevant ist) mindestens bis zum Ende dieses Jahres, wenn nicht sogar länger, zu leben. Wenn es früher kommt, können Sie sich glücklich schätzen.

Davon abgesehen ist der Optimismus der Leute, dass VW an einem baldigen Update arbeitet, erfrischend. Wer weiß? Vielleicht haben sie Recht. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

(Und nebenbei bemerkt: Wenn irgendeine Art von Software-Update für einen MY ID.4 eintrifft, werden Sie es fast sofort wissen, wenn Sie diesem Forum regelmäßig folgen, denn ich denke, das ganze Forum wird einfach mit Ankündigungen explodieren.)

 

Ich nehme an der Diskussion teil, um benachrichtigt zu werden, wann und ob ein Update erfolgt.

 

Ich nehme an der Diskussion teil, um benachrichtigt zu werden, wann und ob ein Update erfolgt.

Oben auf der Seite befindet sich eine blaue Schaltfläche zum Folgen, nur damit Sie nicht denken, dass Sie einen Kommentar hinterlassen müssen, wann immer Sie einem Beitrag folgen/entfolgen möchten 😉

 

Ich habe einige Zeit damit verbracht, Modul 75 Telematik mit VCDS durchzugehen. Es gibt viele Dutzende Einstellungen für die Mobilfunkverbindung, vielleicht 100+. Aber ich konnte nichts finden, was sich speziell auf den 2G/3G-Dienst bezieht.

 

Meins hat nie funktioniert, aber ich habe nie dafür bezahlt, also hat es für mich Sinn gemacht. Fehlt mir etwas?

 

Ich habe einen Weg gefunden, diese wiederkehrende Benachrichtigung zu stoppen. Es kostet dich aber Geld.

Auf gut Glück habe ich Safe & Secure abonniert. Jetzt ist die Lizenzablauf-Benachrichtigung verschwunden. Sie können dies ohne Risiko ausprobieren, da das Safe & Secure-Abonnement innerhalb von 30 Tagen gegen volle Rückerstattung gekündigt werden kann. Ich werde das Abonnement behalten, da es einen gewissen Wert hat, und ich bin ein glücklicherer Fahrer, der diese lästige Benachrichtigung nicht die ganze Zeit sieht.

Ich sage nicht, dass wir ein Abonnement für einen Dienst abschließen sollten, um dies zu beheben. Ich teile nur, was ich gelernt habe.

 

Hallo zusammen, habe gerade mein 2022er Modell bekommen, nach 11 Monaten Wartezeit ... Der Fehler tritt jedes Mal auf, wenn ich das Auto starte, und ich habe von meinem Händler bestätigt bekommen, dass es sich um ein SW-Problem handelt und von VW behoben werden muss. Warte auf den Patch.

 

Ja... mein 2023 macht dasselbe. Es ist ein bisschen ärgerlich!

 

Ja... mein 2023 macht dasselbe. Es ist ein bisschen ärgerlich!

Ich auch!