Puse el Model 3 en mi aplicación Geico y fueron $1200 al año. Estoy pensando que va a ser similar, pero voy a llamar pronto. No es un factor decisivo, aunque es el doble de lo que estoy pagando por un Lincoln Nautilus 2019. Era más o menos el mismo precio de venta sugerido.

 

Puse el Model 3 en mi aplicación Geico y fueron $1200 al año. Estoy pensando que va a ser similar, pero voy a llamar pronto. No es un factor decisivo, aunque es el doble de lo que estoy pagando por un Lincoln Nautilus 2019. Era casi el mismo precio de venta sugerido por el fabricante.

La cotización de Geico también fue muy alta para un Model 3 para nosotros. Las cotizaciones de otras compañías fueron mucho más bajas, y no terminamos pagando más por el Model 3 que por el BMW X3 mucho más antiguo que reemplazó. Geico puede ser una excepción para los Teslas o para los vehículos eléctricos en general, pero como han dicho otros, es difícil comparar cotizaciones porque hay tantas variables.

 

Jesús, pago 900 al año en total por dos vehículos ICE más nuevos (2019 y 2018) y una motocicleta de 2018. Todavía no es un problema.

 

Tengo una estimación de mi agente de seguros y el seguro es aproximadamente un 58% más alto para el ID.4 que para mi Acura MDX más nuevo. El Acura puede haber sido un poco más caro hace un par de años. También una tarifa adicional de $200 por las placas de matrícula cada año para los vehículos eléctricos. No hay exenciones fiscales estatales en absoluto en Ohio. Luego está el costo del EVSE y la instalación. Solo hay una estación de carga Electrify America en Cincinnati, al otro lado de la ciudad, por lo que no hay ahorros para compensar los costos adicionales. Espero que el ID.4 sea un coche divertido y fiable.

 

Tengo una estimación de mi agente de seguros y el seguro es aproximadamente un 58% más alto para el ID.4 que para mi Acura MDX más nuevo. El Acura puede haber sido un poco más caro hace un par de años. También una tarifa adicional de $200 por las placas cada año para los vehículos eléctricos. No hay exenciones fiscales estatales en absoluto en Ohio. Luego está el costo del EVSE y la instalación. Solo hay una estación de carga Electrify America en Cincinnati, al otro lado de la ciudad, por lo que no hay ahorros para compensar los costos adicionales. Espero que el ID.4 sea un coche divertido y fiable.

Por suerte, tengo una estación Electrify a menos de 5 millas, así que usaré eso en lugar de cargar en casa. De acuerdo con los $200 de BS en Ohio... parece contra intuitivo. Espero que el seguro no suba tanto, pero hay muchas posibilidades de que sí lo haga.

 

Para tu información... Actualmente pago $505 al año por mi Mazda... el agente usó un modelo Tesla para darme una nueva prima... fue $810

 

Inicialmente, el seguro será más alto ya que las compañías de seguros no tendrán datos sobre el costo de reparación, una vez que haya más datos, los costos comenzarán a disminuir. No tiene sentido comparar el costo con Tesla, ya que los Tesla son notoriamente caros de reparar debido a problemas de piezas. Tampoco tiene sentido comparar precios en el foro, ya que el historial de conducción personal y la ubicación son el factor más importante del precio (incluso diferentes códigos postales en la misma proximidad pueden variar los precios del seguro en una cantidad significativa).

 

Historial de conducción perfecto y mis tarifas son generalmente bajas. Por eso di un aumento porcentual a un SUV de precio comparable.

 

Hice cotizaciones para el e-Golf y el Nissan Leaf para hacerme una idea.

 

Acabo de hablar con mi compañía de seguros. El ID.4 cuesta $417 por 6 meses. El Model Y era prácticamente lo mismo. No está mal en mi opinión.

 

Cuando recibimos nuestro Model 3 de 2019, obtuve varias cotizaciones y eran muy diferentes para la misma cobertura. Terminé cambiando de compañía y pagando casi lo mismo que habíamos estado pagando, pero si no hubiera cambiado, el costo se habría triplicado. Las compañías de seguros eran comparables, los precios no. Obtener múltiples cotizaciones puede ser rentable, especialmente para un vehículo nuevo o un vehículo eléctrico donde no hay demasiados datos disponibles.

 

Cuando obtuvimos nuestro Model 3 de 2019, obtuve varias cotizaciones y eran increíblemente diferentes para la misma cobertura. Terminé cambiando de compañía y pagando casi lo mismo que habíamos estado pagando, pero si no hubiera cambiado, el costo se habría triplicado. Las compañías de seguros eran comparables, los precios no. Obtener múltiples cotizaciones puede ser rentable, especialmente para un vehículo nuevo o un vehículo eléctrico donde no hay demasiados datos.

Como también estás en Cincinnati, tengo curiosidad por saber cuál era y es tu compañía de seguros, si no te importa. Gracias.

 

Geico costó $417 para ID.4 y Model Y. ¿Deben ser ubicaciones?

 

Geico fue de $417 para ID.4 & Model Y. ¿Deben ser ubicaciones?

Estoy bastante seguro de que simplemente lanzan dardos a un tablero con precios aleatorios y te dan lo que golpean.

 

Gracias por la información. Tengo un historial de conducción perfecto y tengo una estimación de $750 de Cincinnati Insurance para el año. He estado con ellos durante unos 25 años.

 

Gracias por la información. Tengo un historial de conducción perfecto y tengo una estimación de $750 de Cincinnati Insurance para el año. He estado con ellos durante unos 25 años.

Eso parece bastante razonable. Tendré que probarlos cuando esté calculando el precio del seguro para el ID.4.

 

Acabo de leer un artículo interesante en la revista alemana Der Spiegel. Analizaron los seguros alemanes y descubrieron que los costos de los vehículos eléctricos suelen ser significativamente menores que los de sus contrapartes de combustión interna, ya que la mayoría de los vehículos eléctricos incurren en menos costos para las compañías de seguros debido a más sistemas de asistencia.

 

Probablemente me quede con el ID.4 en lugar de un Tesla, simplemente por el seguro... Espero que el ID.4 sea más barato que un Tesla.

 

Probablemente me quedaré con el ID.4 en lugar de un Tesla, simplemente por el seguro... Espero que el ID.4 sea más barato que un Tesla.

Calculé el precio de ambos y eran muy similares.

 

Así que llamé a Geico (que siempre es el más barato para mí) e hicieron una comparación aproximada con un Model 3. Básicamente, en mi situación, la diferencia por mes es de $100.00 +/-. El Tesla es más caro y el ID.4 se "estima" que sea menos. Pero en general, con el ID.4, mi pago mensual aumentará aproximadamente $40.00.

 

Así que llamé a Geico (que siempre es lo más barato para mí) e hicieron una comparación aproximada con un Model 3. Básicamente, en mi situación, la diferencia por mes es de $100.00 +/-.
El Tesla es más caro y el ID.4 se "estima" que sea menos. Pero en general, con el ID.4, mi pago mensual aumentará aproximadamente $40.00.

Me cotizaron un poco menos de $800 al año para un MY 2021 y $750 para ID.

 

Hola a todos, acabo de recibir una cotización (en NJ) de Geico y quería compartirla.

Por 6 meses me cotizaron $693 por el VW ID.4. Con mi Prius, actualmente pago $535.20 cada 6 meses por el mismo nivel de cobertura. Así que no está tan mal. He estado con Geico durante mucho tiempo y tengo bastantes descuentos.

Probablemente venderé mi Prius este viernes, así que mientras tanto tendré una póliza para no propietarios por $34.52 al mes hasta que obtenga el ID.4.

 

Tenemos un VIN válido ahora.

WVGDMPE25MK000123

Ese VIN funcionó para mi agente de seguros. Ahora tengo una cotización real de $50 más por 6 meses que lo que cuesta asegurar mi Honda Fit 2008 en San Diego, CA.

 

Cuando usé el VIN, mi cotización subió a $1300. Ugh. Espero que esta no sea la cotización real. ¡La que obtuve hace un mes fue mucho mejor, o si no, no habrá ID.4 para mí!

 

Mi cotización subió aproximadamente $14 al mes de lo que pago ahora por un Outback.

 

¿Alguien pone algo cuando se le pregunta por un dispositivo antirrobo?

 

¿Alguien pone algo cuando se le pregunta por un dispositivo antirrobo?

¿Batería de alto voltaje? 😜

 

Acabo de recibir una cotización para el ID4. Mucho menos caro que otros coches que revisé en el rango de precios y más de la mitad que un Tesla Model 3. Me hace aún más feliz que este sea mi próximo coche nuevo.

 

De Progressive obtuve las siguientes cotizaciones por 6 meses:
Tesla MY RWD con VIN: 528 $
VW FE ID4 sin estimación de VIN: 363 $

Parece que VW seguramente será más barato en cuanto a seguros. Incluso podría ser más bajo una vez que realmente tengamos un VIN.

 

De Progressive obtuve las siguientes cotizaciones por 6 meses:
Tesla MY RWD con VIN: $528
VW FE ID4 sin estimación de VIN: $363

Parece que VW seguramente será más barato en cuanto a seguros. Incluso podría ser más bajo una vez que realmente tengamos un VIN.

Tengo un VIN para el mío, que estaría dispuesto a enviarte en un mensaje privado si quieres.

 

Acabo de verificar Progressive en Fresno y cualquier VIN que se publique aquí solo resultó en un aumento de $20 al mes sobre mi Ford Fusion 2012 con un deducible de $500. ¡No está mal!

 

Acabo de consultar a mi agente de Allstate aquí en Pensilvania, y está cotizando más del doble de mi tarifa actual (para un Honda Fit de 2008), a $990/6 meses después de los descuentos. Sé que es un gran salto en los coches, pero aún así parece elevado. Voy a buscar un poco más, podría ser más fácil una vez que tenga un VIN, ya que la mayoría de los otros sitios de seguros que probé aún no tienen el ID.4 en su menú de selección de modelos.

 

Acabo de consultar a mi agente de Allstate aquí en Pensilvania, y está cotizando más del doble de mi tarifa actual (para un Honda Fit 2008) a $990/6 meses después de los descuentos. Sé que es un gran salto en los coches, pero aún así parece elevado. Voy a buscar un poco más, podría ser más fácil una vez que tenga un VIN, ya que la mayoría de los otros sitios de seguros que probé aún no tienen el ID.4 en su menú de selección de modelos.

Este fue publicado en otro hilo/comentario anterior: WVGDMPE25MK000123. Es lo que usé en Progressive.

 

Comparé Progressive con mi Farmers/MidCentury. Parece que no puedo ahorrar dinero en ningún otro lugar después de todos esos años con mi aseguradora. Mi agente me había dicho que no había visto una cotización tan baja como la mía, pensé que estaba mintiendo...

 

Me puse en contacto con mi agente de seguros (Allstate) y obtuve una cotización con el VIN falso. Salió en $380 por 6 meses, lo que en realidad es unos $85 menos que mi Tiguan 2019. Espero que ese número no cambie cuando obtenga el VIN real.