Volkswagen ID Forum banner
41 - 59 of 59 Posts
You cannot lock your keys inside the car, it won't lock, I just tested it on mine.
Bem, eu provei que você está errado. Tranquei meu Alltrack hoje com as chaves no carro. Eu tinha minhas chaves na minha bolsa de trabalho. Saí do meu carro, tranquei a porta do motorista, abri o porta-malas para pegar as sacolas de compras. Joguei minha bolsa de trabalho no porta-malas, bati a porta do porta-malas. Bipe! Trancado. Meu marido teve que vir me resgatar com uma chave reserva. Ele está perplexo. Ele disse que era impossível. Levei 6 anos, mas provei que ele estava errado.
 
Image
Caramba @Mctiff, você realmente entrou em um fórum de VE para responder a um comentário de 1 ano e meio que você trancou as chaves no seu carro ICE?

Quer dizer, não estou dizendo que não pode ser feito em um ID.4 também, mas... Caramba.
 
Claro que sim. Porque eu quero que todos vocês, especialistas, saibam (incluindo meu incrível marido engenheiro eletricista) que pode ser feito. Eu analisei os problemas de todos os outros. Houve momentos em que um de nós tinha uma chave fora do carro enquanto a outra chave estava dentro; não conseguia trancar o carro. No entanto, um momento de recaída mental enquanto o marido está a 30 milhas de distância... sim. Ele está tentando me dar uma bronca sobre a quantidade de metal no banco de trás, blá blá. Não. Ele me disse que era impossível. Desafio aceito. Levei 6 anos. Agora minha pergunta para vocês: quem tem tempo para postar 7866 posts desde 2021? É verdade.
 
Quem tem tempo para postar 7866 posts desde 2021? Dang está certo.
Eu. Eu tenho. Eu tenho esse luxo. Faça 7867. Sobre coisas do ID.4. Em um fórum ID.4. (Você sabe... não um Alltrack.)

De qualquer forma, bem-vindo ao fórum, tenho certeza de que veremos muita participação sua.
 
Consegui trancar-me na bagageira (ID3). Fechei a bagageira com o meu casaco lá dentro, pensei que tinha a chave ID no bolso das calças, mas era a chave do meu Golf... O carro apitou 3 vezes quando fechei a bagageira, estava com pressa e pensei que não tinha fechado bem, então dei-lhe uma boa pancada... duas vezes... deixou-me abri-la. Afastei-me, depois percebi que tinha deixado os meus óculos no carro, então voltei - talvez 1 minuto depois... a bagageira não abria... as portas não abriam - tirei a chave do bolso e percebi que era a chave do Golf e não a chave ID3... oh. A VW apareceu e foi fantástica. O homem da assistência disse que não tinha uma ganzua para a fechadura, mas elas existem... Podia forçar a porta, mas provavelmente danificaria, então acabei por ir para casa buscar a chave suplente ~40 km de ida e volta. Como eu disse, eles foram muito prestáveis! A aplicação não parece ter uma função de desbloqueio.
 
O meu estava trancado esta manhã com a chave no porta-copos central. Não consigo repetir, mas se a minha outra chave não estivesse dentro de casa, eu estaria sem sorte. Acho que o software está com defeito.
 
Se a chave de manobrista estiver no chaveiro, não.
Você perdeu a percepção contextualmente precisa de @Plant Peon [de dois anos atrás].

Por falar nisso: meu chaveiro mora em apenas dois lugares: 1. gaveta da mesa de cabeceira (RF distante) 2. meu bolso da frente da calça. Portanto, nunca tive esse problema. 😉
 
Não me lembro de nunca não ter recebido minha chave/fob do caixa depois de pagar. Mesmo com trabalho de garantia de saldo zero, era lá que estava... com a ordem de serviço.
~50/50 de chance para mim desde que esses fobs surgiram (Audi/VW/Benz). Compreensivelmente, quando eles dirigem o veículo de volta da área de serviço, eles deixam a chave no veículo ou a trazem para o consultor de serviço. Se ela foi deixada no veículo, o consultor geralmente cita o mesmo, mas eu tive que perguntar em algumas ocasiões. E imediatamente de volta para o meu bolso ela vai. ;)
 
View attachment 30241

Caramba @Mctiff, você realmente entrou em um fórum de EV para responder com raiva a um comentário de 1½ ano atrás que você trancou suas chaves no seu carro ICE?

Quer dizer, não estou dizendo que não pode ser feito em um ID.4 também, mas... Caramba.
Hum, estou entrando agora para responder a você, não acho que a pessoa tenha entrado para responder com raiva a um comentário antigo, eles provavelmente chegaram aqui (como eu agora) tentando entender por que foram trancados para fora. Estou aqui me perguntando por que a VW trancou minhas chaves no porta-malas, minhas chaves de casa estavam com elas, mas pelo menos eu ainda tinha meu telefone, senão eu estaria realmente preso e muito, muito atrasado para o trabalho. Muito frustrante, pois não acho que isso deveria ter sido possível, deve ser um defeito de design, então estou respondendo a você por frustração anos depois do seu post. Para outros motoristas da VW trancados para fora, isso acontece e é horrível e eu não tenho ideia do que fazer a respeito, é assustador que isso possa acontecer novamente por acidente.
 
Hum, estou entrando agora para responder a você, não acho que a pessoa tenha entrado para responder a uma velha resposta de raiva, eles provavelmente pousaram aqui (como eu agora) tentando entender por que foram bloqueados. Estou aqui para me perguntar por que o VW trancou minhas chaves no porta-malas, minhas chaves de casa estavam com elas, mas pelo menos eu ainda tinha meu telefone, senão eu estaria realmente preso e muito, muito atrasado para o trabalho. Muito frustrante, pois não acho que isso deveria ter sido possível, deve ser uma falha de design, então estou respondendo a você por frustração anos após sua postagem. Para outros motoristas VW bloqueados, isso acontece e é horrível e eu não tenho ideia do que fazer sobre isso, é assustador que isso possa acontecer novamente por acidente
Foi o tom da postagem de McTiff que eu estava respondendo. Contexto é rei. Foi uma resposta, admitidamente mesquinha, da minha parte a uma postagem igualmente mesquinha.

A postagem de @SunWizard estava correta no sentido de que, se Kessy detectar uma chave, ela não travará. Mas esses sistemas não são infalíveis. Se o sinal for bloqueado, ou se a chave for deixada dormente e "cair no sono" (não é um recurso em todos os produtos VW, mas aparentemente no ID.4), então o carro não pode saber que a chave está presente e travará normalmente. Então, em outras palavras, é correto dizer que o sistema foi projetado para evitar isso, mas não pode ser confiável.

A coisa frustrante com o ID.4 é que não podemos destrancar nossos carros com nossos telefones via aplicativo MyVW. Outros produtos VW permitem isso. Parece ser um recurso muito básico que está faltando, e a VW nos disse que isso não foi um descuido e não será abordado em futuras atualizações, que nossos ID.4s são incapazes disso.
 
É bom ver estes tópicos, porque, independentemente de uma solução ser encontrada, é bom saber que outras pessoas tiveram o problema. Não sei se a chave estava bloqueada, mas efetivamente estava no mesmo lugar na minha bolsa onde foi detectada para me permitir abrir a bagageira, por isso parece que deveria ter sido detectável, mas os detectores interiores podem ter sido bloqueados, não faço ideia de onde estão localizados dentro do carro
 
Oh SIM, absolutamente! Se a chave estiver em um ponto morto 100%
Aconteceu comigo. Esqueci minha chave na bolsa da academia, abri o porta-malas, fechei e acabou!
Que m..da. A VW NÃO CONSEGUE fazer nem mesmo uma coisa tão simples direito!
Eu também! Eu ia nadar, então tranquei as portas, então percebi que a piscina não tinha armários, então pensei - vou colocar minha bolsa no porta-malas! O que eu fiz e fechei o porta-malas! GRANDE ERRO!!! Meu telefone, carteira e chaves estavam todos trancados no porta-malas. Felizmente, foi apenas uma caminhada de 3 km em casa a 30 graus para pegar a chave reserva e mais 3 km de volta para o carro! TÃO IRRITADO! Certamente com um carro caro como a VW, eles deveriam tornar isso impossível de fazer!
 
Eu também! Eu ia nadar, então tranquei as portas, depois percebi que a piscina não tinha armários, então pensei - vou colocar minha bolsa na mala! O que eu fiz e fechei a mala! GRANDE ERRO!!! Meu telefone, carteira e chaves estavam todos trancados na mala. Felizmente, foi apenas uma caminhada de 3 km em casa em 30 graus de calor para pegar a chave reserva e mais 3 km de volta para o carro! TÃO CHATEADA! Certamente com um carro caro como a VW, eles deveriam tornar isso impossível de fazer!
Eles tentam tornar isso impossível, tentando detectar quando um chaveiro é deixado no carro.

Infelizmente, eles não conseguem detectar o chaveiro em todos os lugares onde você pode deixá-lo, então esse pedaço de automação supostamente útil pode falhar com você no momento em que você mais precisa dele.
 
41 - 59 of 59 Posts